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江铃晶马:发力新能源客车,开启新征程

  2016年,国家经济总体下行压力增大,对客车行业的影响不言而喻。2016年我国客车行业发展遭遇钱荒和内需不足,新能源政策补贴资金迟迟不能发放,国家新能源客车政策调整对企业更是“雪上加霜”,导致客车市场增速整体下滑明显。然而,却有这样一家车企,2016年客车销量同比增长26%,销售额同比增长39.58%,它就是本文的主角江铃集团晶马汽车有限公司(以下简称“江铃晶马”)。

  60年历史,厚积薄发

  中国客车网了解到,江铃晶马是江铃汽车集团公司(以下简称“江铃集团”)子公司、六大整车企业之一,公司前身是成立于1958年的原江西消防车辆制造厂(南昌汽车厂),先后生产了消防车、轻型越野车、客车等汽车。这样一家具有近60年历史的车企厚积薄发,2011年6月,经江铃集团重组成立江西消防车辆制造有限公司,2011年11月正式更名为江铃集团晶马汽车有限公司。2013年2月,江铃集团为做大做强江铃客车产业,将原南昌江铃新动力汽车制造有限公司业务并入江铃晶马,研发、制造及销售等资源得以有效整合。从而,江铃晶马在行业内的竞争实力得到大幅提升。

  晶马客车亮相江西城市公交年会

  目前,江铃晶马主要从事大中型客车的研发、制造和销售,具有客车整车、消防车、专用(改装)车及底盘生产资质,有70多个整车产品和30多个底盘产品,有福尊、福智、福顺及福运四大系列品牌。江铃晶马设有“江西省电子工程研究中心”和“南昌市汽车底盘工程技术研究中心”,拥有多项国家专利技术,在国家级南昌小蓝经济开发区和新建望城长堎工业园区建有两大生产基地,具备客车整车年6000辆的综合生产能力。

  如今,江铃晶马销售服务网络已覆盖全国各地,产品涉及客运、公交、旅游、通勤、校车、旅居车、物流、专用车等行业客户;在精耕细作国内市场的同时,公司海外销售不断增加,产品已远销亚洲、北美、非洲等国家。

  2016年,在国家经济下行压力继续加大,客车市场整体下滑的情况下,晶马公司积极作为,攻坚克难,取得了销量同比增长26%、部分车型销量排名细分市场前三的良好业绩。

  依托集团,发力新能源

  在我国汽车行业,依托汽车集团公司优势,把客车版块做大做强的企业不在少数。作为我国商用车行业领军企业之一的江铃集团,拥有青云谱基地、小蓝基地、昌北基地、望城基地、抚州基地、太原基地等六大整车制造基地,整车产品涵盖商用车、乘用车、专用车及新能源汽车,拥有JMC系列、福特系列、陆风系列、驭胜系列、五十铃系列、晶马系列、骐铃系列、纯电动车系列等多个知名品牌。

  江铃晶马充分依托江铃集团在整车、零部件及品牌上的优势,传承江铃精益制造的文化基因,注重创新和发展,不断提升研发和工艺水平,着力打造“晶马”品牌,致力于推出在安全性、可靠性、环保性、经济性和舒适性等方面都能满足消费者需求的优质产品。

  江铃集团晶马汽车有限公司总经理李吉胜

  江铃集团晶马汽车有限公司总经理李吉胜先生告诉中国客车网,公司为深入贯彻中央提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,以及国务院部署的“优先发展城市公共交通”战略和“加快新能源汽车推广运用”的要求,在保持传统能源客车销量持续增长的基础上,紧紧抓住汽车产业转型升级的契机,积极开发包括公交客车在内的纯电动、油电和气电混合等新能源客车,并加大研发投入。

  从2013年开始启动新能源汽车开发以来,江铃晶马充分利用江铃集团及社会优势资源,目前,江铃晶马已掌握了新能源汽车研发技术,并取得17款新能源汽车产品国家公告。先后开发了7.0m福尊纯电动客车、10.5m油电、11.5m油电、11.5m气电插电式混合动力公交车。2015年开始,7.0m福尊纯电动客车,10.5插电式混合动力公交车在江西、广东等市场实现批量销售。2016年,又开发了8.2m福尊纯电动客车、城市客车,10.5m纯电动公交车,也实现了批量销售。

  新的起点,开启新征程

  “站在新起点、迎接新挑战、开启新征程”。对于江铃晶马是一个新的起点。面对客车行业下滑、对手不断变化、汽车产业结构变化、开拓新市场的新挑战,江铃晶马将开启新征程。”

  晶马10.5m纯电动公交车

  李吉胜先生表示,要取得高速发展,就要顺势而为。势,即国家、行业和用户需求的大势,在他看来包括五个“大势”:抓住休闲旅游发展机会,坚持做好旅游车;响应国家对车改的机会,抓住租赁发展,做好租赁业务团体车;根据国家高铁快速发展的情况,抓住高端客运发展;随着国家城镇化发展,结合国家对公交优先的战略,抓住公交车发展;抓住新能源化,加快新能源汽车的发展。

  2017年,江铃晶马将紧紧抓住“大势”,顺势而为,结合公司发展战略,转变思想。同时做到,继续提升产品品质,着力开发新品,加强品牌建设;继续提升企业管理水平,深入对标管理,努力在差异化、个性化以及定制化上做更多工作,丰富产品组合,在保持和巩固现有市场份额的基础上取得更大成绩。

  受新能源客车政策调整和春节影响,2017年1月客车市场销售总额降幅严重,然而,在其他企业基本有不同幅度的下滑之时,江铃晶马却闯入1月份客车销量企业前十位,为2017年销售业绩开了一个好头。

  未来,江铃晶马将继续依托江铃集团在整车、零部件和品牌等方面优势,以合资合作引进新技术、新材料新工艺为契机,加大公交客车的开发力度,为我国公共交通提供安全、可靠、环保、经济、舒适的优质产品,为民众的“绿色出行”贡献力量。

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